A organização do Rali de Portugal, cuja 49.ª edição do Rali de Portugal regressa aos torços do Norte com mais de 354 quilómetros cronometrados, acredita que a prova possa ser decidida no terceiro e quatro dias.

O Rali de Portugal, que será totalmente disputado a norte do rio Douro, envolvendo 13 autarquias e um total de 16 provas especiais, terá lugar de 21 a 24 de maio, sendo pontuável para o mundial da especialidade (WRC).

“As classificativas de sábado [terceiro dia de prova], pela sua dificuldade, poderão ajudar a decidir o rali. Se alguma coisa ficar por decidir haverá sempre 30 quilómetros no domingo [quarto e último dia de prova]”, disse aos jornalistas o presidente da comissão organizadora do Rali de Portugal, Mário Martins Silva.

O responsável referia-se à competição que vai decorrer na região do Marão, com duas passagens pelas classificativas de Baião (18,57 quilómetros), Marão (27,64 quilómetros) e Amarante (37,67 quilómetros).

No primeiro dia o concelho de Paredes acolhe o ‘shakedown’ e ainda nessa quinta-feira, a cerimónia de partida terá lugar junto ao castelo de Guimarães, enquanto os primeiros quilómetros cronometrados vão disputar-se na pista de ralicross de Lousada, que será palco da única especial do dia.

Na sexta-feira, 22 de maio, os pilotos seguem para o Alto Minho, onde terão de disputar, nos troços de Ponte de Lima (27,45 quilómetros), Caminha (18,05 quilómetros) e Viana do Castelo (18,79 quilómetros), com uma dupla passagem.

É então no terceiro dia, sábado, 23 de maio, que surgem as classificativas do Marão, mas Mário Martins Silva também lembrou que para o quarto dia de prova, no domingo, está reservado o troço de Fafe (11,15 quilómetros).

“Nenhum dos troços do Rali de Portugal 2015 alguma vez foi feito nesta versão. O troço do Marão é uma classificativa completamente nova que nunca foi feita de todo”, afirmou o responsável aos jornalistas, à margem da apresentação do Rali de Portugal que hoje decorreu em Matosinhos.

A cerimónia decorreu no centro de exposições e congressos da Exponor, localizado em Leça da Palmeira, onde será instalado o centro nevrálgico do Rali de Portugal 2015.

Aliás, para garantir toda a estrutura logística e técnica das equipas e organização, montar o pódio e instalar baias e grades de segurança neste espaço o executivo da câmara de Matosinhos aprovou recentemente um investimento total de 252 mil euros.

No total, o Automóvel Clube de Portugal (ACP), entidade organizadora do Rali de Portugal, estima que sejam investidos 3,2 milhões de euros.