O Porsche GT3 existe desde finais dos aos 90. Foi evoluindo até que chegou ao que é hoje: um desportivo de referência com um motor de 3.8 Litros de 6 cilindros que debita 475cv.

O Porsche 911 GT3 consegue gritar até às 9.000rpm, conta com uma caixa de dupla embraiagem com 7 velocidades a enviar a potência para o eixo traseiro, e ainda 4 rodas direccionais.

Como podem calcular, um automóvel destes não faz o barulho de um “carrito de segmento B”, sai de fábrica com uma nota de escape interessante.

Claro que tudo se torna mais interessante quando adicionamos um escape completo Akrapovic a um Porsche 911 GT3 RS e o colocamos na pista de Hockenheim. Torna-se absolutamente viciante! Como aquela música que ouvimos vezes e vezes seguidas sem nos fartarmos!

Aumentem o som e sintam a melodia cantada pelo motor de 6 cilindros amplificada por um belo Akrapovic!