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Fiat 124 Spider: com energia e alma

Quando se fala no Fiat 124 Spider, obrigatoriamente nos vem à memória o seu irmão Mazda MX-5. Podemos dizer que apesar de serem iguais na plataforma e terem semelhanças no design, são bastante diferentes nos seus “ideais”.

O Fiat 124 Spider é o “irmão” mais responsável e o Mazda MX-5 é o irmão mais rebelde. Foquemos-nos hoje no italiano.

O design do Fiat 124 Spider está bem conseguido. Basta ser italiano… E não venham falar de um tal Fiat Multipla por favor!

O Fiat 124 Spider tentou adotar algumas características do modelo original, entre elas a grelha dianteira com um formato semelhante ao seu predecessor e os faróis mais arredondados. A outra característica é o facto do pilar A ser da cor das jantes como já acontecia com o modelo original.

Face ao Mazda MX-5 o Fiat 124 Spider tenta adoptar um design mais sóbrio e menos agressivo. As dimensões também são ligeiramente maiores, sendo que o Mazda MX-5 conta com 3915 mm de comprimento e o Fiat 124 Spider mede 4054mm.

No interior as alterações entre um modelo e outro são poucas. O Fiat 124 Spider adopta uma conjugação de cores mais premium nesta versão. O painel de instrumentos e a maneta da caixa de velocidades contam com um desenho ligeiramente diferente face ao irmão nipónico.

Até o sistema de navegação e multimédia foi herdado do Mazda MX-5 e é por isso bastante funcional. A chave mãos-livres é também igual; só muda o símbolo. A bagageira do Fiat 124 Spider é maior cerca de 10 litros.

O FIAT 124 Spider é um automóvel agradável num todo. O design exterior é requintado e bastante limpo e o interior é bastante minimalista e focado no condutor. A posição de condução é quase perfeita, podia ter o volante regulável em profundidade, uma lacuna que também se encontra no Mazda.

É quando colocamos o Fiat 124 Spider a trabalhar que realmente nos apercebemos da diferença face ao Mazda MX-5. O trabalhar mais “rouco” tipicamente italiano e a caixa de velocidades típica Fiat. O 124 Spider é um automóvel mais enérgico em baixos e médios regimes que o irmão nipónico, que acaba por ganhar mais alma quando as rotações sobem. Os consumos do Fiat 124 Spider rondam os 7 litros a cada 100km.

O 124 Spider pesa mais 75kg e torna-se mais “responsável”. Tem suspensões mais condescendentes e perdoa o acelerador a fundo com o ESP desligado em piso seco, tornando-se menos perigoso no piso molhado.

O Fiat 124 Spider é um modelo para quem quer passear e gosta da ideia de ter um “cabrio” com uma condução virada para o prazer e um aspeto mais requintado. O Mazda MX-5 é por sua vez um modelo para quem gosta de andar mais depressa e obter o nirvana do prazer de condução. Não podemos dizer que um seja melhor que o outro, podemos dizer que as filosofias são ligeiramente diferentes.

O Fiat 124 Spider tem um motor de 1.4 litros turbo Multiair com 140cv de potência às 5000rpm e 240Nm de binário. É um motor bastante agradável em toda a sua utilização, tanto quando passeamos de cabelos ao vento, como quando decidimos imprimir um ritmo mais rápido. Tem sempre força, o que permite uma melhor utilização quotidiana.

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